Mit der perfekten Balance aus Robustheit und Gewichtsersparnis hat die XX T-Type AXS Transmission Schaltgruppe die Stärke, um grosse Enduro-Tage zu bewältigen, und das Gewicht, um sie handlich zu machen. Die brandneuen Transmissions verfolgen einen ganzheitlichen Ansatz für die Schaltung eines Fahrrads, ein ganzes System, das synchronisiert ist und einem ein überlegenes Fahrgefühl bietet.
Die neuen SRAM Eagle Transmission Gruppen verwenden eine 55mm-Kettenlinie in Kombination mit dem 148mm Boost Over-Locknut Dimension Standard. Eagle Transmission Kassetten wurden dabei 2.5mm weiter nach aussen bewegt.
Komponenten
Das XX Eagle Transmission T-Type Schaltwerk
Das XX Eagle AXS Transmission Schaltwerk ist dank der Direct-Mount-Schnittstelle ohne Schaltauge robust und verfügt über bekannte Technologien wie die Overload-Clutch und den bekannten AXS-Kopplungsprozess. Dies verändert die gesamte Beziehung zwischen Kassette und Schaltwerk grundlegend. Darüber hinaus schafft die Full-Mount-Befestigungsmethode eine weitaus stärkere Verbindung, die auf beiden Seiten des Rahmens greift. Die neuen Schaltwerke verfügen über die gleiche intuitive Kopplungs- und Einstellungsprozedur wie die Eagle AXS-Schaltwerke.
Die XX Eagle Transmission T-Type Kurbel
Die XX DUB Kurbeln basieren auf dem bewährten Design der vergangenen Jahre, verfügen über die neuen T-Type Kettenblätter und sind mit dem neuen Quarq Leistungsmessern ausgestattet. Für raueres Gelände sind die XX-Kettenblätter mit den abnehmbaren Bashguards kompatibel. Die Kurbel wird mit einem Q-Faktor von 174 geliefert.
Die XX Eagle Transmission T-Type Kassette
Das Schalten unter Last wird bei der XX-Kassette durch eine Kombination aus X-Sync-Technologie und Kassetten-Mapping ermöglicht, die selbst bei härtester Leistungsabgabe nahtlose Schaltvorgänge ermöglicht.
Die XX Eagle Transmission T-Type Kette
Die XX Eagle Transmission Flattop-Kette wurde speziell zur Optimierung der Eagle-Übertragung entwickelt und verfügt über eine einzigartige flache Oberseite. Diese Form maximiert nicht nur die Schaltleistung und Robustheit, sondern verleiht dem Superbike auch einen zeitgemässen Look.
Der AXS Transmission Pod Schalthebel
Der AXS Pod Ultimate verfügt über ein "Click and Fire"-Design mit zwei Knöpfen und verwandelt den entscheidenden Akt der Fahrereingabe in eine viel persönlichere Erfahrung für alle AXS-Bedienelemente.
Technologien
Eagle Transmission
Eagle Transmission verändert das Schalten am Mountainbike radikal. Eagle Transmission basiert auf der Grundkonstante der Radachse selbst und ist ein radikal robuster, voll integrierter und drahtloser Antrieb, der die Art zu fahren grundlegend verändert. Sie vereinfacht, verstärkt und verlängert die Lebensspanne in neue Dimensionen. Sie kommt ohne Schaltauge und Einstellschrauben aus und ermöglicht perfekte Schaltvorgänge unter Volllast. Willkommen im wahrgewordenen Traum.
AXS
AXS ist die elektronische Integrationsplattform von Sram, die elektronische Fahrradkomponenten und Software verbindet. Die Sram AXS App ermöglicht es, den Batteriestatus zu sehen, das Komponentenverhalten zu ändern, Kontrollen anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.
Full Mount
Eagle Transmission nutzt den grösseren Durchmesser des Schaltaugenfreien Interface und lässt sich mit einem superstarken, supereinfachen Full Mount Design am Bike befestigen. Full Mount klemmt sich buchstäblich um beide Seiten des Rahmens und macht ein Schaltauge überflüssig. Diese superstarke Befestigung verhindert Abweichungen und unsachgemässe Einstellungen bei verschiedenen Rahmendesigns. Es verhindert ausserdem, dass das Schaltwerk bricht und kann sich bei einem Aufprall nach hinten drehen.
T-Type
Auf allen Komponenten von Eagle Transmission befindet sich die Bezeichnung "T-Type". Wenn es mit "T-Type" gekennzeichnet ist, ist es mit allen anderen Eagle Transmission T-Type Teilen kompatibel. Wenn man T-Type verwendet, hat man die Freiheit, alles miteinander zu kombinieren.
schaltaugenfreie Interface
Das Schaltaugenfreie Interface und Full Mount verleihen dem Eagle Transmission Schaltwerk eine besonders stabile Aufhängung. Während der Entwicklung des Prototyps standen SRAM's Ingenieure sogar mit ihrem ganzen Körpergewicht auf dem Schaltwerk und es schaltete immer noch perfekt. SRAM rät einem zwar nicht, das nachzumachen, aber es ist gut zu wissen, dass Eagle Transmission für unvermeidliche Schläge und Stürze ausgelegt ist. So muss man sich weniger Sorgen machen und kann mehr Gas geben.
Inline-Käfig
Das Eagle Transmission Schaltwerk nimmt seine Schaltröllchen in einem so genannten Inline-Käfig auf. Es ist so ausgerichtet, dass das obere Schaltröllchen über den gesamten Schaltweg perfekt auf die Kassette ausgerichtet ist und das untere Schaltröllchen in einem optimalen Winkel zum vorderen Kettenblatt steht. Alles für ein besseres Kettenmanagement und eine längere Lebensdauer.
Magic Wheel
Das übergrosse untere Schaltröllchen im Inline-Käfig wird Magic Wheel genannt, weil sich sein Aussenring unabhängig von der inneren Speichen-Nabe dreht. Falls ein Holzstück zwischen Schaltröllchen und Käfig eingeklemmt wird, übernimmt das Magic Wheel und die Kette kann weiter durch das Schaltwerk laufen, ohne sich zu verklemmen oder zu beschädigen.
Selbsteinstellung
Hat nicht jeder schon mal davon geträumt, sein Schaltwerk beim Setup nicht einstellen zu müssen? Es ist hier. Eagle Transmission Schaltwerke haben keine Einstellschrauben, weil sie nach der Installation nicht mehr eingestellt werden müssen. Alle erforderlichen Einstellungen werden jetzt während des Setups der Eagle Transmission vorgenommen - ein sehr klarer Prozess, der jede Möglichkeit einer falschen Einstellung ausschliesst. Vorbereiten. Anbringen. Festziehen.
Hinweise
Lieferumfang
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SRAM XX Eagle AXS Transmission Powermeter Schaltgruppe
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