Ein Reifen, der beim Sprint aus der Starthütte am besten ist, wenn man die lockeren Off-Camber-Passagen in Angriff nehmen, die Linie auf felsigen Rutschen halten und Felsabschnitte hinunterflitzen möchte.
Der Reifen, diese kleine Kontaktfläche, die einen mit dem Boden verbindet, ist wohl das wichtigste Teil des Fahrrads. Wenn man in der Startkabine steht und sich auf die Strecke begiebt, muss man wissen, dass diese wichtige Komponente speziell für diesen Zweck entwickelt wurde. Es gibt keine bessere Wahl als den Reifen, der nach dem Mann benannt ist, der die Gesetze der Schwerkraft definiert hat. Das auf den Antrieb ausgerichtete Profil bietet Geschwindigkeit und Langlebigkeit mit einer Spurtreue, die beim Übergang von der Geraden in die Kurve bei einer Vielzahl von Bedingungen Vertrauen schafft.
Technologien
Grip3 Compound
Rear-spezifische, dreifach verdichtete 40/50/60a-Mischung, die ein ausgewogenes Mass an Grip und Profilabnutzung bietet.
EN:Wall Pannenschutz
Eine Butylschicht innerhalb der Karkassenlage, die Schnitt- und Abriebschutz bietet und die Seitenwand zusätzlich stützt.
2x120 TPI Konstruktion
Die doppellagige 120 TPI-Konstruktion ist geschmeidig und rollt schnell ab, bietet eine verbesserte Traktion und ein hohes Mass an Sicherheit.
Tubeless Complete
Diese Reifen können auch schlauchlos gefahren werden, wenn eine Tubeless-Felge (UST) benutzt wird und der maximale, auf der Reifenflanke angegebene Reifenfülldruck nicht überschritten wird. Ausserdem braucht man eine entsprechende Dichtflüssigkeit und der Reifenfülldruck sollte vor jeder Fahrt kontrolliert werden.
Lieferumfang: Hinterreifen
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Goodyear Newton MTR Enduro Faltreifen
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